
Introduction
La recharge par induction pour les véhicules électriques se positionne comme une technologie révolutionnaire, promettant de simplifier le processus de recharge et d’améliorer l'efficacité des infrastructures de recharge. Cette innovation, qui élimine le besoin de câbles, se développe rapidement, avec de nombreuses entreprises qui investissent dans cette technologie. Cet article explore les principes de la recharge par induction, ses avantages, les projets actuels et futurs, et les opportunités qu'elle représente pour les gestionnaires de parc automobile.
La Recharge à Induction, Comment Ça Marche ?
La recharge par induction utilise des champs électromagnétiques pour transférer de l'énergie sans fil entre une plaque de charge installée au sol et une bobine réceptrice dans le véhicule. Ce procédé se base sur les mêmes principes que les chargeurs sans fil pour les smartphones, mais à une échelle et puissance beaucoup plus importantes.

Installation : Les plaques de recharge par induction peuvent être intégrées dans les parkings d'entreprise, permettant aux véhicules de se recharger lorsqu'ils sont stationnés sans besoin de branchements. Cette installation peut être facilitée par des aides gouvernementales, similaires à celles existantes pour les bornes de recharge traditionnelles.
Actuellement, en France, les aides pour l'installation de bornes de recharge incluent le Programme ADVENIR et des crédits d'impôt qui peuvent aussi être applicables à la recharge par induction.
Avantages de la Recharge par Induction
La recharge par induction présente plusieurs avantages significatifs, rendant cette technologie attrayante pour les utilisateurs et les gestionnaires de flotte :
Facilité d'utilisation : Élimine le besoin de brancher des câbles, ce qui simplifie le processus pour les utilisateurs qui enclenche la recharge simplement en se garant.
Efficacité : Permet la recharge des véhicules stationnés dans des endroits équipés sans intervention humaine.
Gain d’Énergie : Cette nouvelle solution de recharge par induction peut économiser jusqu'à 27 % d'énergie par rapport aux systèmes de recharge par câble, ce qui se traduit par des économies financières significatives pour les entreprises.
Gain de Temps : Réduit le temps nécessaire pour gérer la recharge, permettant aux véhicules de se recharger automatiquement pendant qu'ils sont stationnés pour d'autres raisons.
La recharge par induction simplifie également l'intégration des véhicules électriques au sein des flottes d'entreprise. Elle répond aux exigences croissantes en matière de taux d'électrification des flottes, qui imposent 20 % de véhicules électriques ou hybrides rechargeables dans la flotte dès 2024, pour atteindre 70 % en 2030.
Des outils comme Pilote 6.0 permettent aux gestionnaires de visualiser précisément le pourcentage d'électrification de leur parc grâce à des graphiques d'analyses, facilitant ainsi la mise en conformité avec ces nouvelles normes.
Innovations Actuelles et Futures
La recharge par induction est en plein développement avec plusieurs innovations prometteuses déjà en cours :

Routes à Induction : Des projets pilotes de routes à induction ont été lancés dans plusieurs pays comme la Suède, où une route électrifiée permet aux véhicules équipés de se recharger en roulant . Ces initiatives pourraient se développer en France pour améliorer la couverture de recharge.
Projets de Recharge en France : Des villes comme Issy-les-Moulineaux collaborent avec des sociétés comme Up&Charge pour tester et développer des plaques de recharge par induction dans les parkings publics et privés. D'autres entreprises comme VEDECOM ou WattPark investissent dans cette technologie.
Intégration Urbaine : Les solutions de recharge par induction sont en cours d'installation dans les infrastructures urbaines, rendant la recharge plus accessible et pratique pour les utilisateurs de véhicules électriques.
Opportunités et Défis pour les Gestionnaires de Parc
Pour les gestionnaires de parc automobile, la recharge par induction offre des opportunités intéressantes, mais présente aussi des défis :
Opportunités :
Économies d'Énergie : La technologie permet d'économiser jusqu'à 27 % d'énergie par rapport aux recharges par câble, ce qui peut représenter des économies significatives pour les grandes flottes.
Efficacité : Automatisation de la recharge des véhicules stationnés, maximisant ainsi leur disponibilité opérationnelle.
Flexibilité : Peut être facilement intégrée dans les parkings existants, offrant une solution moderne pour la recharge.
Défis :
Coût d'Installation : Les coûts initiaux de mise en place des infrastructures de recharge par induction sont élevés. Cela inclut le remplacement des bornes de recharge existantes, ce qui peut représenter un investissement substantiel.
Technologie en Évolution : La recharge par induction est encore en développement. Les infrastructures installées aujourd'hui pourraient devenir obsolètes avec les futures améliorations technologiques.
Compatibilité : Assurer la compatibilité des systèmes de recharge par induction avec différents modèles de véhicules et infrastructures nécessite des standards unifiés.
Conclusion
La recharge par induction est une avancée prometteuse pour les véhicules électriques, offrant une solution de recharge plus pratique, sécurisée et efficace. Avec des entreprises comme Up&Charge ou VEDECOM qui poussent l'innovation, cette technologie pourrait bientôt devenir un élément clé de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques.
Pour les gestionnaires de parc automobile, adopter la recharge par induction pourrait simplifier la gestion des flottes et améliorer l'efficacité opérationnelle tout en présentant des défis à surmonter en termes de coûts et d'évolution technologique.