Simulateur des MALUS automobile
Mise à jour après la Projet Loi finance 2026 (49.3)
Les MALUS automobile sont des taxes appliquées lors de la première immatriculation d’un véhicule neuf ou importé en France. Ils se composent aujourd’hui de deux éléments distincts : le MALUS Écologique, basé sur les émissions de CO₂, et le MALUS poids, calculé selon la masse du véhicule.
Cette page vous permet de calculer simplement le montant du MALUS applicable à votre véhicule et de comprendre en détail les règles, barèmes et modalités de calcul afin d’anticiper le coût réel à l’achat.
Explication du MALUS Écologique
Qu’est-ce que le malus au écologique ?
Le MALUS Écologique est une taxe basée sur les émissions de dioxyde de carbone (CO₂) d’un véhicule. Il s’applique lors de la première immatriculation en France d’un véhicule neuf ou importé. Plus le niveau d’émissions de CO₂ est élevé, plus le montant du malus écologique augmente, selon un barème fixé chaque année par l’État.
Les émissions de CO₂ prises en compte sont celles indiquées sur le certificat d’immatriculation (norme WLTP) à l'indicatif V7, ce qui correspond à 155Gr/Km sur l'exemple ci-contre. Certains véhicules peuvent bénéficier d’exonérations ou d’abattements, notamment les véhicules électriques ou certains hybrides.
Comment se calcul le malus au écologique ?
Le calcul du malus écologique repose sur :
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le taux d’émissions de CO₂ du véhicule (en g/km),
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l’année d’immatriculation,
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le barème officiel en vigueur pour l’année concernée.
Notre simulateur de malus écologique applique automatiquement le barème correspondant à l’année sélectionnée afin de vous fournir une estimation fiable et immédiate du montant à payer.
Si vous voulez en savoir plus, nous vous conseillons un de nos articles sur le sujet ou de consulter le site du gouvernement.
Explication du MALUS Poids
Qu’est-ce que le malus au poids ?
Le MALUS Poids, aussi appelé MALUS Masse, s’applique aux véhicules dont le poids dépasse un seuil fixé par la réglementation. Cette taxe vise principalement les véhicules lourds, souvent plus énergivores, afin d’inciter à l’achat de véhicules plus légers et moins polluants.
Le Poids pris en compte correspond à la masse en ordre de marche du véhicule, indiquée sur la carte grise à l'indicatif F2 qui correspond à 1915 kg sur l'exemple ci-contre.
Comme pour le malus écologique, certaines catégories de véhicules peuvent bénéficier d’exonérations ou de réductions, notamment selon le type de motorisation ou la composition du foyer.
Les véhicules à hydrogène sont également totalement exonérés du malus au poids, au même titre que les véhicules 100 % électriques (confirmation PLF 2026).
Comment est calculé le malus poids ?
Le malus poids concerne les véhicules dépassant 1,5 tonnes (1500 kg). Il est appliqué selon le type de véhicule et prend en compte plusieurs critères :
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Véhicules concernés : Tous les véhicules thermiques et hybrides.
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Véhicules exonérés : Les véhicules électriques et ceux roulant à l’hydrogène.
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Abattements possibles :
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200 kg pour les véhicules hybrides rechargeables avec plus de 50 km d'autonomie électrique en ville.*
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100 kg pour les hybrides non rechargeables ou rechargeables avec moins de 50 km d'autonomie.
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* dans la limite de 15% de la masse du véhicule
Exemple de Calcul pour un Véhicule Thermique de 1 950 kg en 2026
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Fraction entre 1 500 et 1 699 kg : (1 699 − 1 500 + 1) × 10 € = 2 000 €
-
Fraction entre 1 700 et 1 799 kg : (1 799 − 1 700 + 1) × 15 € = 1 500 €
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Fraction entre 1 800 et 1 899 kg : (1 899 − 1 800 + 1) × 20 € = 2 000 €
-
Fraction entre 1 900 et 1 950 kg : (1 950 − 1 900 + 1) × 25 € = 1 275 €
Montant total du malus poids : 2 000 € + 1 500 € + 2 000 € + 1 250 € = 6 775 €
NB : La somme du malus au poids et du malus écologique ne peut pas dépasser le plafond de ce dernier, les deux écotaxes réunies sont donc plafonnées à 80 000 € pour 2026.
NB2 : Le barème appliqué au calcul dépend du type de véhicule :
- Thermique
- Hybride/PHEV avec autonomie électrique <50 km (-100 kg)
- Hybride/PHEV avec autonomie électrique >50 km (-200 kg)
Si vous voulez en savoir plus, nous vous conseillons un de nos articles sur le sujet ou de consulter le site du gouvernement.
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Réforme de la TVS et taxes sur l’affectation des véhicules de tourisme
-
Malus automobile : malus écologique et malus au poids
-
Taxe annuelle incitative (TAI) et verdissement des flottes
-
Bonus écologique, rétrofit électrique et avantages en nature
-
Plafonnement des amortissements, TVA, carte grise, véhicules électriques, etc.
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